Byta bromsok bak Audi A4 quattro 3.0 2001

Publicerat den Uppdaterat den

Den här operationen är tämligen enkel. Ungefär lika avancerad som att t ex byta bromsklossar.

Så, vad behövs?

  • Ett nytt bromsok
  • Pallbock
  • Domkraft
  • En 10 mm PU-nyckel för luftning av bromssystem
  • En 13 mm PU-nyckel för styrpinnar
  • En 14 mm PU-nyckel
  • En 15 mm PU-nyckel, mothållsskruv styrpinnar
  • Bromkolvsverktyg
  • En spetstång för att ta bort clips till handbromswire
  • Lite större skruvmejsel eller brytspett för att bända bort oket.
  • En slang för avluftning av bromssystem
  • Bromsolja
  • Behållare för att samla upp olja

 

Börja med att hissa upp bilen och ta bort hjulet.

Tänk på säkerheten och placera alltid minst en pallbock under bilen!

Höger bakhjul Audi A4 quattro 2001
Bild 1. Höger bakhjul Audi A4 quattro 2001
IMG_0825
Bild 2. Övre skruv som håller fast oket i fästbygeln

Ta bort oket

Skruva bort de två skruvarna som håller fast oket i fästbygeln.

Plocka därefter bort oket från fästbygeln. Det kan kärva och då kan man behöva bända litegrand med en kraftig mejsel alternativt ett litet brytspett. Bort ska det iallafall.

Nu bör det se ut ungefär så här.

IMG_0770
Bild 3. Bromsok bortplockat från fästbygel

Därefter är det dags att ta bort handbromswiren. Nu när oket är löst är det bara att pressa ner handbromsmekanismen och häkta bort änden på wiren från oket. Wiren sitter nu endast med hjälp av ett clips. Clipset drar du bort med en tång.

IMG_0776
Bild 4. Här kan man tydligt se clipset som håller wiren.

Ta bort bromsslangen

Innan du tar bort bromsslangen, placera en behållare under bilen, rakt under bromsslangen så att bromsvätskan inte hamnar på underlaget. Bromsvätska är inga trevliga saker och skall tas om hand på ett korrekt sätt d v s hos återvinningen.

IMG_0848
Bild 5. Infästning för bromsslang som sitter fast i oket.

Skruva bort slangen från oket, om möjligt försök att plugga den för att minimera spill. Bromsslangen sitter skruvad på ovansidan av oket mot en styrpinne för att den skall ha en bestämd riktning, se Bild 3. Skruven som håller fast slangen i oket är ihålig med med ett hål borrat in i sidan. Det är för att oljan skall komma genom slangen in i oket. Notera att infästningen för bromsslangen har en tätning på både över och undersida.

Skruvar bort slangen från oket
Bild 6. Skruva bort slangen från oket

Montera tillbaka oket

Nu är oket löst och det är bara att sätta dit den nya. Bromsar är viktiga, så innan du sätter tillbaka det nya oket inspektera slang och wire så att det inte är, eller har uppstått defekter under arbetet. Håll speciell uppsikt på bromsslangen.

Börja med att skruva fast bromsslangen i det nya oket. Sätt därefter fast handbromswiren, kom ihåg clipset (Bild 4).

 

Kolven i oket kan vara för långt ute så man kan bli tvungen att pressa in den. Det görs med ett bromskolvsverktyg. Ett sådant verktyg finns på varje välsorterad verktygsaffär. Kolven skruvas in som en skruv men man kan bara skruva in den när den ligger under press. Innan man pressar tillbaka bromskolven är det bra att öppna locket till bromsvätskebehållaren för att minimera mottryck i bromssystemet.

IMG_0649
Bild 7. Verktyg för att pressa tillbaka kolvar i bromsok.

Efter att kolvarna är tillbakajusterade så är det bara att skruva fast oket i fästbygeln igen. Processen avslutas med att lufta bromsen, där är det bra att ha en genomskinlig slang till hands så man ser eventuella luftbubblor i bromsoljan. Avsluta med att kontrollera så att det inte har uppstått läckage.

Skruva tillbaka hjulet och ta bort pallbocken.

Prova både handbroms och färdbroms innan du åker iväg!

Glöm inte att skruva tillbaka locket på bromvätskebehållaren.

/Jocke

 

Åtdragningsmoment skruvar *

Hjulmuttrar 120 Nm

Bromsslang 12 Nm

Styrpinnar bromsok 35 Nm

* Audi A4  2001 – 2004 Owners Workshop Manual Haynes 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.