Broms

Byta bromsskivor Passat 1.8 2003

Publicerat den Uppdaterat den

Saker som behövs för den här operationen.

  • Bromsskivor
  • Bromsklossar
  • Kopparpasta eller aluminiumpasta
  • Pallbock
  • 1 13 mm PU-nyckel.
  • 1 15 mm PU-nyckel
  • Slägga
  • Lite större skruvmejsel eller brytspett för att bända bort oket.
  • Bräkleen

IMG_0478

Bakhjulet på en Volkswagen Passat 1.8 2003

IMG_0480 IMG_0481

Hissa upp bilen och ta bort hjulet.

Tänk på säkerheten och placera alltid minst en pallbock under bilen!

IMG_0483

Här kan vi se att bromsskivan har sett bättre dagar.

IMG_0562

Börja med att ta bort oket. Det sitter i två skruvar en 13 mm och en 15 mm.

Häng upp oket med ett spännband. Plocka bort bromsklossar.

Tips!

Försök att jämföra storleken på den nya skivan med den gamla så att du inte står där med bilen i luften, byxorna nere och felaktiga prylar.

Ibland sitter skivan fastrostad och då måste man använda sig av ett specialverktyg (slägga).

Ge några väl riktade slag på bromsskivan så bör den ramla bort.

IMG_0503

Bromsskivan borta. Här kan vara läge att rengöra centrumet, så att den nya skivan ligger an korrekt. Rengör även fästbygeln där bromsklossarna ska ligga.

Nu måste man skruva tillbaka handbromsmekanismen.

Detta kräver ett verktyg som sätter press på bromskolven samtidigt som den skruvas in.

Verktyget finns på varje väl sorterad tillbehörsbutik.

IMG_0649
Verktyg för att justera tillbaka handbromsen

Den nya skivan är inoljad vid leveransen för att skydda mot rost. Oljan måste tas bort. Detta görs lämpligast med….

IMG_0557.

IMG_0505 IMG_0507

Skiva före och efter.

IMG_0559

Sätt in den nya skivan med bromsklossar. Lägg lite smörjmedel där klossarna ligger mot oket så att de kan röra sig. I detta fall har jag använt aluminiumpasta. Skruva tillbaka oket.

Åtdragningsmoment *

  • Styrsprintbult 30 Nm
  • Hjulbult 120 Nm

IMG_0566

Så här ser det ut då.

Skruva tillbaka hjulet och kontrollera att bromsens fungerar.

Lycka till!

/Jocke

* Haynes VW Passat Dec 2000 till maj 2005

Byta bromsslang Audi A4 Quattro 3.0 2001

Publicerat den Uppdaterat den

Den här gången var det dags för en bromsslang. Närmare bestämt på en Audi A4 Quattro 2001.

Hur lång tid kan man då räkna med att ett sådant här jobb tar?

Det kan ta lite olika tid att byta en bromsslang. Ibland går det bra och då tar det 10 minuter och ibland går det DÅLIGT och då tar det 10 timmar.

Vad behövs för att byta den?

  • Domkraft
  • Pallbock
  • Nyckel för hjulmutter
  • 11 mm bromsnyckel (går även bra med en öppen nyckel)
  • 26 cm långt bromsrör (den som sitter på kan vara tvungen att offras)
  • 1 bromsslang
  • 1 behållare för bromsvätska
  • Bromsvätska
  • Plugg för bromsrör
  • Tid

Palla upp bilen och som vanligt, var noga med pallbock!

IMG_0616

 Hitta felet

Ta bort hjulet där bromsslangen skall bytas.

IMG_0619

Du kommer då att se något som ser ut ungefär så här. Här kan vi tydligt se bromsslangen fastskruvad i ett bromsrör. Slangen sitter fastspänd med ett clip som sitter fastsatt med skruven till bromsröret.

Den här slangen ser vid första anblicken intakt ut, men den är emellertid sprucken på baksidan. Inte alltid så lätt att upptäcka, men som tur är så upptäckte bilprovningen detta.

Ta bort slangen

Börja med att placera en behållare under bilen, rakt under bromsslangen, så att bromsvätskan inte hamnar på underlaget. Bromsvätska är inga trevliga saker och skall tas om hand på ett korrekt sätt, d v s hos återvinningen.

Lossa skruven mellan slangen och röret i den övre delen. Plugga igen den öppna änden. Det finns en hel rad exempel på temat alltifrån golfpeggar, tändstickor, vulktejp m m.

Lossa skruven mellan slangen och bromsröret som går till oket. Om det går bra så är du i det närmaste färdig nu, bara att skruva dit den nya slangen och lufta bromssystemet.

IMG_0620
Infästning mellan slang och bromsröret på oket.

Problem uppstår

Det är här det brukar gå åt h-vete. Kopplingen mellan slangen och bromsröret till oket. De är till 99 procent fastetsade med varandra.

Mitt råd är då att skruva bort röret vid oket istället och ta bort slangen tillsammans med röret. Du kan då ersätta röret med ett 26 cm långt bromsrör (finns i varje välsorterad reservdelsbutik).

Röret är billigt i sammanhanget och det är ändå stor sannolikhet att du kommer att förstöra kopplingen mellan röret och slangen.

Återstår då bara att skruva dit den nya slangen tillsammans med bromsröret, lufta bromssystemet och kolla att det inte läcker.

Lycka till!

/Jocke

 


”In theory, theory and practice works, in practice…”

Bob Pease, National Semiconductor